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Le disastrose sconfitte sul fronte russo-tedesco durante la prima guerra mondiale, la rivoluzione di Lenin e la successiva guerra civile tra bianchi e rossi avevano portato il sistema ferroviario russo in una condizione catastrofica: fra le urgenze, vi era quelle di tornare a disporre di locomotive, per sostituire quelle distrutte e riavviare la circolazione di merci e di persone. Una delle fabbriche incaricate per la fornitura di locomotive fu la Nohab, di Trollhättan, in Svezia.

L’ordine di fornitura di mille macchine fu onorato solo per metà.
La seconda tranche di cinquecento locomotive non fu mai consegnata: l’oro russo del pagamento anticipato, partito regolarmente da Leningrado, si era ‘perduto’ in qualche misteriosa piega della storia.

Guglielmo è da poco in pensione, non sopporta più il ménage famigliare. Una decisione improvvisa lo porta alla stazione ferroviaria: qualsiasi direzione va bene, vuole solo andarsene. Casualmente passa un treno merci con un vagone destinato a Trollhättan, la città svedese dove aveva lavorato un tempo…